Cadran de carbon pentru biciclete de șosea cu arc ergonomic 400 mm lățime superioară 380 mm lățime inferioară carbon negru pentru bicicletă de șosea
Cadranele de carbon pentru biciclete de șosea reprezintă un element important pentru controlul corect al bicicletei și confortul în timpul mersului. Acest model se bazează pe dimensiunile afișate în fotografie, unde partea superioară atinge o lățime de 400 mm iar partea inferioară de prindere are 380 mm. O astfel de soluție permite alternarea naturală a pozițiilor mâinilor și un control mai bun asupra bicicletei în diverse situații.
Cadranele sunt fabricate din material de carbon, care este menționat în informațiile cheie. Construcția corespunde designului clasic pentru biciclete de șosea cu formă arcuită, care este potrivit pentru mersul pe biciclete de șosea. Datorită acestei forme, se pot folosi confortabil mai multe prinderi în timpul mersului.
Partea superioară a cadranelor oferă o prindere stabilă în timpul mersului obișnuit, în timp ce partea inferioară mai îngustă este potrivită pentru o direcție mai precisă a bicicletei. Curba ergonomic susține poziția naturală a mâinilor și permite schimbarea prinderii fără a fi necesară modificarea poziției.
Designul este negru, ceea ce corespunde aspectului din imagine. Datorită designului universal, cadranele pot fi combinate cu diverse componente și aspectul bicicletei.
- Cadran de carbon pentru biciclete de șosea
- Lățime superioară 400 mm
- Lățime inferioară 380 mm
- Material carbon
- Culoare neagră
- Formă arcuită potrivită pentru biciclete de șosea
- Mai multe poziții de prindere
Conținutul pachetului:
Acest model de cadran este potrivit pentru cicliștii care preferă o lățime mai compactă și un design clasic pentru biciclete de șosea. Datorită lățimii diferite a părții superioare și inferioare, permit o prindere variabilă și un control mai bun al bicicletei. Construcția corespunde utilizării obișnuite pe bicicletele de șosea și oferă o prindere stabilă în diverse stiluri de mers. O alegere potrivită pentru ajustarea poziției și îmbunătățirea controlului asupra bicicletei.